Видеодемонстрация возможностей толщиномера "ET-11s"
Как отличить машину, побывавшую в ДТП от "небитой"?
Большинство сделок купли-продажи автомобилей приходится на подержанные машины. Такая ситуация характерна для всего мира, и главной причиной, естественно, является относительная дешевизна бывшей в употреблении техники. Особенно часто подержанные авто приобретают новички, чтобы освоить навыки езды на автомобиле, который не так жалко испортить. Обычно подержанные машины приобретаются на авторынках, в специальных салонах или у частников. При осмотре техники, ее владельцы дают своему товару исключительно положительные характеристики, выдавая классическую фразу, - "аварий не было, не бит, не крашен". Однако нередки случаи, когда после покупки и первого попадания на ремонт в приличный сервис, его мастер уверенно заявляет, - "машина уже была в серьезном ДТП, и текущая поломка – следствие давней аварии". Такая ситуация обидна вдвойне: во-первых, за автомобиль уплачено, как за "почти новый", а во-вторых, несмотря на это, приходится вкладывать дополнительные деньги в ремонт.
С толщиномером ЛКП Вам не придется покупать "кота в мешке"!
На первый взгляд, защитить себя от подобных ситуаций практически невозможно. Технологии применения автокосметики достигли заоблачных вершин и даже опытный автомастер не всегда способен по внешнему виду машины восстановить ее "биографию". Однако существует превосходный способ выяснить, участвовал ли автомобиль в ДТП, путем проведения аппаратных измерений толщины лакокрасочного покрытия (ЛКП) на его корпусе. Для этого сравнительно недавно были разработаны уникальные приборы - толщиномеры. Они позволяют точно определить толщину ЛКП в различных местах кузова, а значит, установить – проводилась ли рихтовка, шпатлевка и наносились ли слои краски поверх заводского покрытия. Тем самым, можно получить объективную информацию о "битости" или "небитости" машины и даже вычислить конкретные участки корпуса, подвергшиеся повреждениям.
Толщиномер лакокрасочных покрытий "ET-11s" поможет точно определить, нет ли на автомобиле "килограмма шпатлевки"
Кому будет полезен толщиномер?
Помимо всего прочего, толщиномер станет незаменимым помощником не только для автолюбителей, но и для тех, кто профессионально работает в различных сегментах автомобильного бизнеса. Сегодня такой прибор просто обязан быть в арсенале:
автосалонов и продавцов подержанных автомобилей - для определения истинного состояния приобретаемой для перепродажи техники; автосервисов и СТО - для контроля качества кузовного ремонта и покрасочных работ; автомастерских, занимающихся гарантийным обслуживанием автомобилей - чтобы обезопасить себя от недобросовестных клиентов; предприятий, специализирующихся на экспертной оценке машин, в т.ч. страховых компаний - для максимально точного определения стоимости автомобилей; профессиональных детейлеров и полировщиков - для перевода услуг на научную основу и повышения их качества. Как показывает практика, сумма, потраченная на толщиномер, часто окупается уже после первого использования. Все просто: как только прибор "расскажет" Вам всю правду о предлагаемой к покупке машине, продавец вынужден будет снизить цену. Очень важно и то, что толщиномер относится к категории приборов неразрушающего контроля. В отличие от старых методов измерения толщины ЛКП, он не наносит никакого вреда покрытию.
Посмотрите, как толщиномер реально экономит деньги! (на видео другая модель)
Предлагаем Вашему вниманию компактный и недорогой, но чрезвычайно эффективный толщиномер лакокрасочных покрытий "ET-11s" . Он прекрасно подойдет как для простых автолюбителей, так и для профессионального использования.
Преимущества толщиномера лакокрасочных покрытий "ET-11s"
Удобный для работы курковый форм-фактор: модель выполнена в виде пистолета. Прибор комфортно ложится в руку, благодаря чему его использование совершенно необременительно в течение длительного времени.
Универсальность измерений: работает не только на магнитных основах, но и на кузовах из цветных металлов. Благодаря усовершенствованной технологии измерений, "ET-11s" способен проверять толщину ЛКП, нанесенных на немагнитную основу из алюминия, цинка, меди, других цветных металлов и их сплавов.
Работа в широком температурном диапазоне: от -25 °С до +50 °С. Прибор оптимизирован для использования в российских условиях. Благодаря теплоизоляции процессора он обеспечивает точные и стабильные замеры даже при низких температурах.Функция непрерывного замера: позволяет легко определять переходы перекрашенных участков. В данном режиме на индикаторе высвечивается толщина покрытия в измеряемом месте, которая динамически изменяется при перемещении датчика. Это позволяет легко, а главное - быстро определить перекрашенные участки и их границы.
Функция звуковой сигнализации: подаются сигналы при толщине ЛКП выше или ниже определенных показателей. Для облегчения работы можно установить нижнюю и верхнюю границу толщины покрытия. Если прибор обнаружит, что толщина тестируемого ЛКП не укладывается в этот диапазон, раздадутся звуковые сигналы.
Встроенная память: сохраняются последние 255 замеров. Вы всегда сможете восстановить результаты проведенных измерений благодаря тому, что они автоматически записываются в память устройства. Русифицированный интерфейс: информативный ЖК дисплей обеспечивает комфорт восприятия информации. Работать с "ET-11s" очень удобно благодаря наглядному представлению результатов тестов на четырехразрядном ЖК экране. Оснащенный подсветкой индикатор отображает режимы работы и другую полезную информацию на русском языке.Автоматическое отключение: продлевается срок жизни батареек. Даже если Вы забудете выключить прибор, через30секунд он автоматически отключится. Энергия батареек не будет тратиться впустую, что продлит срок их службы. О снижении заряда и необходимости замены элементов питания сигнализирует специальный значок на ЖК экране.
Как работает толщиномер лакокрасочных покрытий "ET-11s"?
Принцип действия прибора основан на сочетании электромагнитного и ультразвукового взаимодействия датчика толщиномера с металлическим основанием кузова. Прибор автоматически определяет материал основы (магнитный или немагнитный) и включает соответствующий режим измерений. При этом на дисплее загорается надпись, сообщающая о том, из чего изготовлен измеряемый предмет (черный металл или сплав из цветных металлов). Сила электромагнитного и ультразвукового взаимодействия датчика с корпусом напрямую зависит от толщины слоя ЛКП, разделяющего прибор и металлическую основу кузова. Данный показатель вычисляется и сравнивается с заранее откалиброванной шкалой, находящейся в памяти устройства.
Результаты теста преобразовываются и представляются на ЖК индикаторе в удобном для пользователя виде. Диапазон стабильных замеров толщиномера лежит в пределах 0-1000 микрон или 0-40 mils (можно установить те единицы, которые Вам удобнее), чего вполне достаточно для выявления дополнительной (не заводской) покраски автомобиля. Толщина ЛКП на перекрашенной детали корпуса обычно отличается от показателей оригинального покрытия на десятки и сотни микрон (в большую сторону). Произведя замеры, можно увидеть эту разницу и сделать соответствующие выводы. При этом прибор способен с легкостью находить участки локального ремонта и определять окраску "с переходом".
Простая и быстрая калибровка гарантирует высокую точность измерений!
Поскольку толщиномер "ET-11s" относится к высокоточным приборам, которые часто выбирают не только любители, но и профессионалы, перед его использованием желательно проводить небольшую подготовку. Эта процедура не обязательна - в принципе, прибор можно применять сразу после включения. Однако для получения максимально точных показаний специалисты нашего сайта рекомендуют перед каждым новым использованием проводить возврат устройства к заводским установкам, а затем калибровку. Она не отнимет у Вас много времени, зато полностью исключит вероятность ошибки!
Итак, сначала нужно нажать и удерживать кнопку "0", одновременно надавив на курок. Толщиномер включится, а на дисплее загорится надпись "СбР", которая затем сменится на "НАЧ", после чего необходимо провести калибровку устройства. Для этого проделайте следующие манипуляции:
Прижмите датчик к эталонной калибровочной шайбе (поставляется в комплекте) и коротко нажмите на курок.
Нажмите на кнопку "0".
Наложите на металлическую шайбу пластиковую пластину (поставляется в комплекте), прижмите к ней датчик и коротко нажмите на курок.
Коротко нажмите кнопку "К" ("Калибровка").
Стрелками установите значение, указанное на пластиковой пластине.
Снова коротко нажмите кнопку "К".
Вот и все! Теперь "ET-11s" не просто полностью готов к работе, а еще и гарантирует высокую точность замеров. Такую, которой Вы никогда не добьетесь с дешевыми толщиномерами!
Управление толщиномером "ET-11s" производится с помощью кнопок, расположенных на боковой панели
Процесс измерений не только прост, но и максимально удобен
Чтобы произвести замер поднесите датчик прибора вплотную к тестируемому участку корпуса и нажмите курковую кнопку. Прозвучит звуковой сигнал, подтверждающий замер, а на индикаторе появится значение толщины слоя ЛКП в месте тестирования.
Теперь пара слов о том, как лучше проводить измерения. Сначала рекомендуется измерить толщину ЛКП на стойках и крыше, т.к. эти элементы корпуса реже всего повреждаются и подвергаются перекраске. Таким образом, полученные здесь показатели можно использовать в качестве ориентира для последующих тестов. Затем желательно провести замеры на всех деталях кузова с шагом 20-25 см, уменьшая этот интервал на подозрительных участках, где наблюдаются значительные отличия от средних значений.
Выбирайте те единицы измерения, к которым Вы привыкли
Выбор единиц измерения производится кнопкой на корпусе прибора, благодаря чему пользователь может самостоятельно установить наиболее удобный для него режим вывода результатов. Один микрон составляет 0,001 мм, а один мил (единица из английской системы измерений) равняется 25,4 микрона.
Прибор "ET-11s" комплектуется кобурой для удобного ношения на поясе
Режим непрерывного замера позволяет заметно ускорить проверку
При активированной функции непрерывного замера прибор несколько раз в секунду сканирует тестируемую поверхность и оперативно обновляет данные на ЖК дисплее. Благодаря этому можно просто водить сенсором вдоль исследуемого участка, получая актуальную толщину краски в реальном времени. Это сокращает сроки исследования кузова, а также позволяет легко определить перекрашенные места и их границы. Учтите, что функция автоматического выключения питания в режиме непрерывного замера отключается.
Не нужно постоянно смотреть на экран: толщиномер сам сообщит Вам о том, что толщина краски вышла за установленные пределы
Функция оповещения звуковыми сигналами при выходе исследуемого ЛКП за предустановленные рамки включена всегда. По умолчанию верхнее и нижнее значения равняются крайним точкам измеряемого прибором диапазона - 1000 и 0 микрон, однако Вы сами можете установить такие границы, какие Вам нужно. Для этого достаточно нажать кнопку "К", а затем установить нужные значения, пользуясь стрелочными кнопками. После установки следует подтвердить выбор повторным нажатием кнопки "К". Для отключения звуковых сигналов во время их срабатывания достаточно нажать на курок.
Работает от обычной батарейки "Крона", которые продаются на каждом углу!
Устройство обеспечивает энергией одна стандартная батарейка 9 В типа "Крона". Ее можно купить во многих магазинах и киосках (буквально на каждом углу!), поэтому у Вас не возникнет никаких проблем, когда потребуется заменить элемент питания. О необходимости этого сигнализирует появление специального символа на ЖК экране. Благодаря энергосберегающей конструкции модели и функции автоотключения, одной батарейки хватает на 9 часов непрерывной работы прибора при включенной подсветке.
Технические характеристики:
диапазон измерений толщины ЛКП:
шаг измерений:
погрешность:
±4 единицы для значений от 0 до 7,8 mils;
±10 единиц для значений от 0 до 199 микрон;
±3%+4 единицы для значений от 7,9 до 40 mils;
±3%+10 единиц для значений от 200 до 1000 микрон;
проверяемая поверхность:
металлы, содержащие железо (железо, сталь);
металлы, не содержащие железо (алюминий, медь, цинк, бронза, латунь и др.);
скорость измерения: 1 секунда (в обычном режиме);
дисплей: символьно-цифровой четырехразрядный ЖК экран;
питание: батарейка типа "Крона" (в комплект не входит);
потребление тока в режиме ожидания: менее 15 мА;
автоматическое отключение: через 30 секунд;
условия использования:
диапазон температур: -25…50° С;
максимальная влажность: 75%
размеры: 148 х 105 х 42 мм;
вес (с батареей): 157 г.
Толщиномер лакокрасочных покрытий "ET-11s" комплектуется всем необходимым для немедленного начала работы
Комплект поставки:
толщиномер ЛКП "ET-11s";
чехол с возможностью крепления на пояс;
калибровочная эталонная шайба из железосодержащего металла;
калибровочная эталонная шайба из алюминия;
калибровочная пластиковая пластина для тестирования;
инструкция по эксплуатации;
гарантийный талон;
упаковка.
Скачать руководство по эксплуатации .pdf [601 Кб]
Толщиномер ЕТ-11Р в программе Первого канала "Дешево и сердито" от 05 октября 2012 года "Покупаем подержанный автомобиль"
